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▲Murano是以「Resonance概念車」為基礎所發想,車頭

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採用了「大V」造型。



▲內裝布局採用黑色皮質的座艙搭上V型設計的中控台,呼應了車頭「V-Motion」的設計元素。

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▲NISSAN總代理裕隆日產宣布第三代的大型休旅車Murano以199萬的價格正式上市,今年配額僅55部。(圖/記者鄭閎攝)

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鄭閎/綜合報導

▲源自於Z車款的迴力鏢型LED尾燈設計。



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進到車內,黑色皮質的座艙搭上V型

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設計的中控台,呼應了車頭「V-Motion」的設計元素,標配的全景天窗也提供車室絕佳的採光;此外新款的Murano採用了7吋的彩色儀表板以及NISSAN專屬的車輛資訊整合系統,完美結合BOSE音響以及後座的九吋的獨立顯示螢幕,集結舒適、豪華、大器還有科技感於一體。

動力系統則是這輛車的重點,過去Murano為人所詬病的就是這輛車的油耗表現不佳,因此日產也首度將Hybrid系統導入這台車,採用與INFINITI QX60相同的油電混合動力架構,以2.5升直四機械增壓引擎搭上15kW的馬達,綜效馬力來到250hp,扭力則有33.6公斤米,搭配Sport-tuned CVT運動化無段自動變速系統,造就絕佳的油耗表現卻不失其動力輸出。

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隨著休旅車的風潮席捲全球,NISSAN在2002年時針對北美市場推出了第一代的Murano,當時在美國也受到不少消費者的喜愛,而台灣總代理裕隆日產也順勢在2005年首度引進這輛車;中間歷經了一次產品的大改款後,第三代的Murano則是在2014年的紐約車展上登場,原廠也在9月1日正式發表第三代的Murano。

裕隆日產表示,NISSAN Murano自即日起以199萬的價格正式在

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台上市,雖然今年的配額僅55部,但依舊要以絕佳的CP值挑戰國內的大型休旅車市場。

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▲Murano在大改款後換上了Hybrid油電系統,2.5升直四機械增壓引擎搭上15kW的馬達,綜效馬力來到250hp。

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從「大V」造型的車頭就可以很明顯的看出來,第三代Murano是以「Resonance概念車」為基礎所發想,搭配上能夠啟閉的水箱護罩以及源自於Z車款的迴力鏢型LED頭尾燈設計,在外觀上完美展現沉穩大器的氣勢。

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